FluClu
Begleitetes Fliegen in neuen Fluggebieten, Wetter-Infos, Apéros: der Club für Brevetierte.
Für brevetierte Pilotinnen und Piloten
Weiterbildung
«Den Schalter umlegen»: Möglichkeiten zur persönlichen fliegerischen Weiterentwicklung.
Fliegen ist die Erfüllung eines Traums
Fliegen ist die Erfüllung eines Traums, einer Sehnsucht, einer Leidenschaft. Eine Dimension zu erobern, die der menschlichen Natur auf den ersten Blick verwehrt scheint, fordert grosses Vertrauen und die Bereitschaft, sich auf eine spannende Weiterentwicklung der eigenen Persönlichkeit einzulassen. Gelingt uns das, wird Fliegen zum puren Glück – im anderen Fall zur grossen Gefahr. Kein Wunder, dass wir beim Fliegen an persönliche Grenzen stossen, die uns ständig herausfordern. Unsere Weiterbildungen helfen dir, diese Grenzen bewusst zu verschieben.
Kurse und Trainings
Für brevetierte Pilotinnen und Piloten, angehende Fluglehrer und Tandempiloten sowie fortgeschrittene Schüler.
Performance-Training
Im Gegensatz zum Sicherheitstraining, wo es um Ausnahmesituationen geht, befasst sich das Performance-Training mit dem Alltäglichen – mit dem, was bei jedem Flug vorkommt. Mehr als zwei Drittel aller Gleitschirmunfälle passieren bei Start und Abflug oder bei Landeeinteilung und Landung. Unter Anleitung eines DHV-Performance-Trainers perfektionierst du Starttechnik (vorwärts/rückwärts), Landeeinteilung und Landung, Steuertechnik, Schnellabstiegshilfen und das aktive Fliegen, um auch in thermisch anspruchsvollen Bedingungen sicher und kontrolliert zu fliegen.
Theorie: Einweisung in alle Flugmanöver. Praxis: Groundhandling, Video-Bewegungsanalyse, Geschwindigkeitsbereich, Nicken/Rollen stabilisieren, Kreisen, Steilspirale, schnelle Acht, Ohren anlegen, B-Stall, Front-Stall, seitliches Einklappen 30–50 %, Landeeinteilung. Fluggebiet nach Wetterlage in der Schweiz oder im angrenzenden Ausland. Teilnehmer: min. 6 / max. 10.
Tandem-Ausbildung
Die Ausbildung zum Doppelsitzer-Piloten ist eine wertvolle fliegerische Weiterbildung, die dich als Pilot entschieden weiterbringt – und Tandemfliegen hat seinen eigenen Reiz. Wir halten uns an den DHV-Lehrplan. Voraussetzungen nach der Ausbildung: sicheres Bodenhandling bei stärkerem Wind, kontrollierte Starts und Startabbrüche am flachen und steilen Hang, die gängigen Flugfiguren (Nicken/Rollen stabilisieren, Kreise, Steilspirale, schnelle Acht, Ohren, B-Stall, Sackflug- und Klapperausleitung), präzise Landeeinteilung (Peilmethode, Punktlandung, Starkwind) und ein risikobewusstes, ruhiges, beruhigendes Auftreten.
Meteokurs für brevetierte Piloten
Ziel: tiefere Meteokenntnisse, bessere Fluggebiets- und Startplatzwahl und die Fähigkeit, eigene Meteo- und Thermikprognosen zu erstellen. Fünf Abende:
- Entstehung des Wetters, Physik, Sonneneinstrahlung, ICAO-Standardatmosphäre, globale Zirkulation, Corioliskraft.
- Hoch- und Tiefdruckgebiete, Fronten, Polarfrontwelle, Wind, Wolken.
- Thermikentstehung und -prognose, Emagramm, Temperaturgradient.
- Typische Wetterlagen im Alpenraum.
- Einschätzung der meteorologischen Lage, Wetterberichte, Repetition Emagramm.
Wiedereinstiegskurs
Unter Aufsicht eines Fluglehrers trainierst du am Übungshang Starttechniken und Schirmhandling und repetierst in den Höhenflügen alle gängigen Manöver. Ein halber bis ganzer Tag Übungshang plus 4 bis 5 Höhenflüge, ideal nach langen Pausen oder beim Umstieg auf einen Schirm mit höherer Einstufung.
Tipps zur Verbesserung der Flugtechnik
Die folgenden Artikel von Peter Cröniger, Ausbildungsvorstand DHV, stammen aus dem DHV-Info und informieren über moderne Gleitschirm-Flugtechnik, insbesondere beim Starten und Landen (PDF).
Weiterkommen mit Fluso
Reisen
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Preise Weiterbildung
Tandem-Ausbildung, Wiedereinstieg, Meteokurs, Rettung packen: alle Preise auf einen Blick.